北航2019级大毕改飞行学员招飞简章

一、 简介 

    北京航空航天大学（以下简称北航）成立于 1952 年，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信
息化部。学校所在地北京，分为学院路校区和沙河校区。自建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，1959 年入选全国第一批 16 所重点高校之一，也是 80 年代恢复学位制后全国第一批设立研究生院的 22 所高校之一， 北航于1995 年首批入选“211 工程”，2001 年首批入选“985 工程”，2017 年入选国家“双一流”建设高校名单。 北航飞行学院成立于 1993 年，由时任国家副总理邹家华亲笔题名，属于北航的 31 个学院之一。北航的“大毕改” 培训项目（即“大学毕业生改学飞行驾驶”） ，其前期飞行学员的民航体检、航理培训等工作由北航飞行学院负责，学员学习期间的食宿安排、学习基地管理、军训及航空公司签约等辅助事项，目前由北京航空航天大学资产经营有限公司下属北航星空飞行学校有限公司负责。
    北航大毕改从 2011 年开始以来，招收的飞行学员人数从 2011 年的 6 名增长到 2018 年的 860 名，截止 2018 年，已累计为民航培养 2000 余名飞行高级人才，在 2018 年，北航大毕改已经占据国内整个大毕改招飞 40%的市场份额，为中国民航事业作出了自己的贡献。

二、 报名时间及工作地点
1、报名时间：2018 年 9 月-2019 年 5 月 31 日
2、工作地点：依据各航空公司办公地点而定

三、 报名条件
1. 年龄：1994 年 1 月 1 日以后出生的男生（以身份证出生日期为准） ；
2. 身高：净身高 172cm～185cm；
3. 体重：体质指数 18.5≤BMI≤24，计算公式：BMI =体重(kg)÷身高(m)2；
4. 学历：全日制统招本科及研究生，二本及以上院校（注：不接收专升本、自考、成考等学历）；
5. 专业：理工科为主，文科（仅接收财务、工商管理等专业，类似汉语言文学、小语种、教育等类似或相关专业概不接收），艺术和体育类除外；
6. 英语：四级 CET-4(425 分及以上)或雅思 G 类 5.5 分及以上；
7. 视力：单眼的裸眼视力高于 C 字表 0.1（含）即近视 400 度以内，不接受做过激光矫正手术，不接受 OK 镜（即角膜塑形镜）矫正；无色盲、色弱、斜视、弱视；无较重的砂眼或倒睫等眼部疾病；
8. 无骨骼与关节疾病或畸形；无“O”型或“X”型腿；
9. 裸露部位无明显大面积疤痕，无影响关节活动的伤疤，无自残史、无纹身、无耳洞，如有手术史需向招飞老师确认；
10. 无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；
11. 无慢性肠胃疾病；无肾炎或血尿、蛋白尿，血常规、尿常规正常；无结核病史；
12. 无耳朵流脓现象、无听力差、经常耳鸣等症状；
13. 无传染病史、无家族病史、无精神病史、无癫痫病史，无严重的晕车、晕船、晕机等；
14. 颜面五官无明显不对称，无口吃，口齿清楚、发音准确；
15. 无肝炎或肝脾肿大，无 HBsAg 阳性，肝功正常；
16. 背景要求：符合中国民用航空局 2007 年发布的《民用航空背景调查规定》相关要求。

四、 合作航空公司
    合作航空公司有十余家，包括：中国国际航空、中国国际货运航空、中国东方航空、海南航空、春秋航空、北部湾航空、昆明航空、东海航空、华夏航空、长龙航空、西部航空、多彩贵州航空、圆通航空等。
    由于各航空公司每年招飞计划指标不同，实际来我处选拔飞行学员的航空公司跟上述可能略有差别，此列表仅供参考，以实际来的航空公司为准。

五、 培养流程
    报名初筛→民航医院上站体检（初检）→航空公司面试→民航医院交叉复检→背景调查（政审）→培训基地报到→国内理论培训→国外飞行训练→获得飞行执照→回国换照考试→航空公司入职

六、 飞行员职业规划及薪资待遇
1、 飞行员的职业规划
    飞行员职业规划大致可分七个阶段：观察员（SS）→4 级副驾驶（F4）→3 级副驾驶（F3）→2 级副驾驶（F2）→1 级副驾驶（F1）→机长（C）→教员（I），一般而言，从飞行学员成长为 1 级副驾驶约为 3.5-4 年，成长为机长需 5～7 年。
2、入职航空公司后的薪资待遇
a) 1-2 年成为见习飞行员（观察员），年薪 12-20 万元；
b) 3-5 年成为副驾驶，年薪 20-50 万元；
c) 5-10 年成为机长，年薪 50-120 万元以上；
d) 成为飞行教员，年薪百万以上+股份；

七、 飞行学员招聘费用、培训费用及培养计划
    1、招聘费用：
a）招聘面试不收取任何费用，请勿向任何中介或个人交纳费用；
b）面试合格人员上站体检费用及复检费用由我方承担；
C）学生参加体检、面试期间的食宿、交通等费用由应聘者承担。
    2、培训费用：公费飞行员在整个飞行技术培训期间，培训费用由航空公司承担。
    在 2019 年合作的航空公司中，可能有个别的航空公司不提供公费学飞，学员需贷款学习。这种情况会在学员面试航空公司之前提前告知，由学员根据自己情况，选择是否参加该航空公司的面试。 同时，具体航空公司所承担的学习期间的费用（例如伙食费、补贴等）常有变化，具体情况及金额以各航空公司实际发放为准。
    3、培养计划：
    飞行学员在国内航空理论培训合格后，将送往国内外合作航校进行为期约 12-18 个月的飞行训练，训练合格者将依次取得私用飞机驾驶执照、商用飞机驾驶执照、仪表等级执照、高性能飞机训练经历及 ICAO4 英语等级签注。

八、 联系方式： 

联系人：黄老师，   

电话：18511248609（同微信） 

邮箱 ：1036396262@qq.com     

QQ 群：873723324 

北航大毕改招飞平台：http://www.trav66.com/beihang/html/baoming.html