【个人简介】
个人的研究兴趣集中在数学优化方法与工具在城市交通与电商物流系统和医疗等领域中的理论与应用研究，主要包括：交通网络均衡建模、交通与物流系统调度与优化决策、算法设计等数据驱动的优化决策城市医疗资源选址优化算法设计与优化低空经济大语言模型在交通行为分析中的应用
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欢迎对运筹优化、计算机编程和数据驱动决策感兴趣的学生报考交流！在课题组中，我们每周会开展：
1）参加专题体系知识和学术技能的学习培训班，大家和老师一起学习成长；
2）进行科研论文的学习、交流与分享；
3）参与老师指定的具体课题，与其他成员一起协作开展研究；
老师会为学生提供：
1）课题一对一指导、帮助和鼓励；
2）参加学术会议的机会和资金支持；
3）学术推荐欢迎感兴趣的同学报考与交流！
【个人荣誉】
1.2025年 第25届COTA国际交通科技年会“最佳海报奖”
2.2023年 第23届COTA国际交通科技年会“最佳海报奖”
3.2022年 武汉市第18届社会科学优秀成果提名奖
【工作经历】
1.2016-07月至今,华中师范大学
2.2018-08月至2019-08月,香港理工大学,博士后
【研究方向】
1.运筹优化技术在多模式交通网络建模
2.电商物流管理
3.城市应急规划
4.低空经济和算法设计等问题中的应用；LLM for Social Sciences中的应用
【科研项目】
1.2025年华中师范大学中央高校科研经费项目
2.2021年主持湖北省自然科学基金项目，平台政策驱动下的在线餐饮外卖市场演化研究（2021CFB287）
3.2018主持国家自然科学基金青年项目，共享背景下城市组合交通方式出行：优化与影响研究（71801106）后评估：优，已结题
4.2017主持教育部项目，基于乘客与司机行为的网约车供需协同演化研究及应用(17YJC630150)，已结题
【学术活动】
1.2023.4.21- 4.22 首届现代城市数据治理与智慧服务前沿研讨会，武汉，召集人
2.2021.6.16- 6.18 世界交通运输大会（WTC2021），西安，分会场主持
【学术兼职】
1.交通运输工程与信息学报，青年编委；
2.世界交通运输大会 交通工程学科 交通网络设计技术委员会，委员；
3.中国技术经济学会，高级会员
【教育背景】
1.2010年至2016年,天津大学,经管学部,管理科学与工程,博士
2.2014年至2015年,美国犹他州立大学,土木工程学院,交通运输工程,博士
3.2006年至2010年,山东大学,管理学院,物流管理,本科
【讲授课程】
1.管理运筹学（本科生）
2.最优化导论（本科生）
3.信息系统建模（UML）（本科生）
4.信息系统开发（实验）（本科生）
5.数学建模与仿真方法（研究生）
6.高级运筹学（研究生）
【出版著作】
1.李玉海，陈烨，王光超，朱泽编著.管理信息系统[M].科学出版社,2021
2.贾宁,齐航,王光超,魏芳芳,马寿峰著.数据驱动的出行行为分析[M].科学出版社,入选“交通与数据科学”丛书,2025
【发表论文】
1. 齐航，王光超*，贾宁，凌帅，贺正冰. 2025. 混行环境下自动驾驶出行服务供给模式分析, 管理科学学报.（接收，国家自然科学基金委管理科学部A类期刊，FMS T1）
2. Tengfei Xu, Guangchao Wang, Hang Qi* and Xiao Huang* (2025) , SGAC: A Stable-Graph-Based Adaptive Clustering Algorithm with Fewer Parameters. Information Sciences. (Online, 中科院二区)
3. Guangchao Wang, Defeng Song（本科生）, Juanhua Zhou, Hang Qi*, Zhengbing He*. A multi-modal network equilibrium model considering captive travelers and mode correlation. Transportation. (online, SSCI, SCI 双检索，中科院二区)
4. 齐航，司腾，王光超*，邵帅，马寿峰. 2025, 越玩越环保，还是越环保越玩？——一个游戏化干预纵贯实验考察，管理评论，37(6)，238-251.（国家自然科学基金委管理科学部A类期刊）
5. 齐航，王光超*，张运胜，段宏磊，桑金燕，秦瑞，贺正冰.“自动驾驶出行服务的公众关切与研究展望——兼评“萝卜快跑”世界最大规模无人驾驶商业化运营”[J/OL].交通运输工程与信息学报,1-15[2024-08-23].https://doi.org/10.19961/j.cnki.1672-4747.2024.08.011.（“交通运输工程”学科中文期刊Q1区，公路运输领域高质量科技期刊T2级）
6. Guangchao Wang*, Kebo Tong, Anthony Chen, Hang Qi#, Xiangdong Xu & Shoufeng Ma (2023). Impacts of the least perceived travel cost on the Weiboit network equilibrium. Transportmetrica A. '19(2), 1980131. https://doi.org/10.1080/23249935.2021.1980131（SSCI，SCI双检索，中科院二区）
7. 齐航，于跃洋，王光超*，贾宁，凌帅，贺正冰（2022）.策略性交通出行选择行为研究评述：实验经济学方法的应用，交通运输工程与信息学报，19(2): 1-10.（期刊热点论文）
8. 齐航，夏嘉祺，王光超*，贾宁，贺正冰（2021）.考虑出行者习惯和利他性偏好的自动驾驶网约车使用意向模型，交通运输工程与信息学报，20(03): 141-153.（期刊热点论文）
9. Guangchao Wang, Hang Qi*, Seungkyu Ryu, Huiling Xu (2020). A Mixed Behavior Equilibrium Model with Mode Choice. Journal of Management Science and Engineering, 5, 227-248.
10. Wang, G., Chen, A.*, Kitthamkorn, S., Ryu, S., & Song, J. . (2020). A multi-modal network equilibrium model with captive mode choice and path size logit route choice. Transportation Research Part A Policy and Practice, 136, 293-317.
11. Guangchao Wang, Shoufeng Ma, Ning Jia*, Hang Qi. A Rank-Dependent Bi-Criterion Equilibrium Model for Stochastic Transportation Environment. European Journal of Operations Research 235(3): 511-529
12. Guangchao Wang, Shoufeng Ma, Ning Jia*. A combined framework for modeling the evolution of traveler route choice under risk. Transportation Research Part C 35 (2013): 156-179.
13. Hang Qi, Guangchao Wang*, Ning Jia, Zhengbing He. A Mixed Behavior Equilibrium Model with Mode Choice. The 97th Transportation Research Board (TRB) Annual Conference. Jan 12, 2020- Jan. 16, 2020, Washington DC, USA.
14. Hang Qi, Guangchao Wang*, Anthony Chen, Ning Jia. A Combined Modal Split Model with Captive Travelers under Mode Correlation Consideration. The 97th Transportation Research Board (TRB) Annual Conference. Jan. 7, 2018 – Jan. 11, 2018, Washington, DC, USA.
15. Guangchao Wang, Anthony Chen, Xiangdong Xu, Shoufeng Ma, Hang Qi. A path-size weibit stochastic user equilibrium model with A non-zero location parameter. The 22nd International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS), Dec. 8, 2017 – Dec. 11, 2017, Hong Kong.
